Категория ЛМП1 1 Audi Sport North America Audi R10 TDi 2 Audi Sport North America Audi R10 TDi 3 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDi 5 Team ORECA-Matmut Courage-ORECA LC70 – Judd 6 Team ORECA-Matmut Courage-ORECA LC70 – Judd 7 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 8 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 9 Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi FAP 10 Charouz Racing System Lola B08/60 - Aston Martin 11 Dome Racing Team Dome S102 - Judd 12 Charouz Racing System Lola B07/10 - Judd 14 Creation Autosportif Creation C07 – AIM 16 Pescarolo Sport Pescarolo 01 - Judd 17 Pescarolo Sport Pescarolo 01 - Judd 18 Rollcentre Racing Pescarolo 01 - Judd 19 Chamberlain - Synergy Motorsport Lola B06/10 – AER 20 Epsilon-Euskadi Epsilon-Euskadi – Judd 22 Tokai University – YGK Courage-ORECA LC70 – YGK 23 Autocon Motorsports Creation CA06H – Judd 24 Terramas Courage LC70 – Mugen
Категория ЛМП2 25 RML Lola MG B05/40 26 Team Bruichladdich Radical Radical SR9 – AER 30 Racing Box Lucchini LMP2/04 – Judd 31 Team Essex Porsche RS Spyder 32 Barazi Epsilon Zytek 07S-Zytek 33 Speedy Racing Team Sebah Lola B08/80 – Judd 34 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder 35 Saulnier Racing Pescarolo 01 – Judd 40 Quifel - ASM Team Lola B05/40-AER 41 Trading Performance Zytek 07S-Zytek 44 Kruse Schiller Motorsport Lola B05/40 – Mazda 45 Embassy Racing Embassy WF01 – Zytek
Категория ЛМГТ1 007 Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 009 Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 50 Larbre Compétition Saleen S7R 53 Vitaphone Racing Team Aston Martin DBR9 55 Interprogressbank Spartak Racing Lamborghini Murcielago R-GT 59 Team Modena Aston Martin DBR9 63 Corvette Racing Corvette C6.R 64 Corvette Racing Corvette C6.R 72 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 73 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R
Категория ЛМГТ2 76 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3-RSR 77 Team Felbermayr-Proton Porsche 911 GT3-RSR 78 AF Corse Ferrari F430 GT 80 Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3-RSR 81 Tafel Racing Ferrari F430 GT 82 Risi Competizione Ferrari F430 GT 83 Risi Competizione Ferrari F430 GT 85 Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette 90 Farnbacher Racing Ferrari F430 GT 94 Speedy Racing Team Spyker C8 Laviolette 96 VIrgo Motorsport Ferrari F430 GT 97 BMS Scuderis Italia Ferrari F430 GT 99 JMB Racing Ferrari F 430 GT
Среди этих 55 экипажей присутствуют и совершенно незнакомые имена. Например, Токийский Университет, согласно списку, выставит прототип Кураж Орека с двигателем YGK. Это только половина истории - студенты полностью проектировали автомобиль – от Куража ЛЦ70 сохранили носовой обтекатель и немного модифицированное днище. Построенный на заказ двигатель YGK - четырехлитровый турбированный двигатель, который устанавливался на Ягуар XJR15. Без сомнения, за этим полностью студенческим проектом будет очень интересно проследить. Как он будет чувствовать себя на трассе против Ауди и Пежо, а также других проверенных временем игроков ЛМП1. Еще один прототип, с которым предстоит сражаться детищу токийского Университета – новейший Эпсилон Эускади ЕЕ ЛМП1. К постройке этого автомобиля из баскской области Испании также приложили руки и головы студенты, на сей раз из Школы Метка, где будущие автоспортивные инженеры помогали в работе над проектом под руководством Джона Трэвиса. Серхио Ринланд также принимает непосредственное участие в разработке и доводке до ума прототипа – у отцов-основателей проекта весьма богатая история в автоспорте. Первый автомобиль почти готов и скоро начнет проходить тестовую программу на полигоне. В ЛМП2 также есть новые имена в списке конструкторов – Эмбасси Рейсинг. Прототип WF01 также готов в ближайшее время сойти со стапелей фабрики в Северной Англии. Он будет приводиться в движение все более и более популярным 3.4-литровым двигателем Цайтек. В Эмбасси намерены стать, ни много ни мало, вторым Продрайвом, и прототип ЛМП2 - их первый шаг к намеченной цели. Автомобиль разработан Питером Эллерэем и привлекает особое внимание, достаточно большое, чтобы уделить ему отдельную статью. Главное разочарование – отсутствие в списке нового WR2008 от Вельтер Рейсинг, постоянных участников Ле-Мана. Ожидалось, что новая машина будет точно присутствовать в этом году в Сарте. Но, не смотря на участи в ЛМС, команда во Францию не поедет. Другой постоянный участник Ле-Мана, пропускающий сражение в этом году, - Пьер Бруно и его Пилбим. Ну и совсем немногие удивлены отсутствие в списке Лаваджи ЛС1. Не смотря на некоторые потери в младшем классе, сам список заявленных команд внушает оправданный оптимизм. Смотрим этапы ЛМС, ждем Июня и главного события в мире шоссейно-кольцевых автомарафонов!